Alquiler de coches enPlaya de las AméricasA media hora de Tenerife Sur · todo el largo del paseo

Nada de este núcleo turístico exige un coche, y conviene decirlo claramente antes de alquilar uno. Américas se levantó de la nada para las vacaciones, así que las playas, los bares y los parques acuáticos están todos en un mismo frente que se recorre andando. Lo que no le puede dar es el resto de la isla, y el resto de la isla está a veinte minutos hacia el interior: en cuanto la carretera se aleja de la costa subiendo, se acaba la multitud y empieza el paisaje.

Esa es la manera honesta de decidirlo. Si la semana es playa, piscina y paseo, el coche es un gasto que no tiene adónde ir. Si dos o tres de los días quieren ser la isla, el coche es lo único que hace que esos días funcionen, porque la costa oeste, el cráter y las carreteras del Teno están todos a menos de una hora del paseo y ninguno se rige por un horario de autobús. Aquí mucha gente parte la diferencia y alquila para una parte de la estancia, que es una respuesta razonable y para la que este núcleo está especialmente bien preparado.

Los Gigantes y sus acantilados están a treinta minutos costa arriba. Masca está a treinta y dos, por una carretera lo bastante estrecha como para mantenerle concentrado. El cráter está a cincuenta minutos hacia el interior y a unos dos mil metros de altura, que es un clima verdaderamente distinto la misma tarde. Los tres son trayectos normales con coche y los tres son días incómodos sin él.

Esos números son más cortos de lo que casi todo el mundo espera, y ese es el argumento del coche en una línea. La isla mide 80 kilómetros en su parte más ancha y la autopista hace casi todo el trabajo, así que casi todo lo que merece un viaje desde este paseo es una tarde y no una expedición. La excepción es el norte: Puerto de la Cruz está a 72 minutos y Santa Cruz a 54, así que esos son días enteros y mejor empezarlos pronto.

Esos son tiempos calculados por ruta y sin tráfico, así que un trayecto real será ese o más largo, nunca más corto. Nada de la lista necesita un coche especial, y a nada de ello se llega siguiendo el horario de un autobús de la zona turística.

La mayoría de los alquileres de coche de esta isla se cancelan gratis, y esa es la parte del servicio que conviene usar y no solo admirar. El paseo se llena en las semanas de invierno y los coches más baratos se van primero, así que lo sensato es reservar algo pronto y seguir mirando. Si aparece un coche mejor o un precio mejor, o cambia el plan, una cancelación gratuita no le cuesta nada. Cada coche de los resultados dice si se cancela gratis antes de que usted se comprometa, así que nunca es una pregunta que haya que hacer después. Reservar pronto es la única forma de conseguir aquí el coche que quiere en Navidad; la cancelación gratuita es lo que hace que reservar pronto sea seguro.

Este es el núcleo del sur donde más fácil resulta tener un coche, y aun así no es gratis. Américas se trazó en la época del coche, así que las calles son anchas, los hoteles tienen casi todos su propio aparcamiento y las plazas se dibujaron para coches en lugar de encajarse entre edificios viejos. Lo que hacen entonces casi todos los hoteles es cobrar una tarifa por noche por la plaza, y a lo largo de quince días eso puede competir con el precio del propio alquiler. Pregunte lo que cobra el suyo antes de decidir si quiere el coche toda la estancia.

En la calle la norma es la española: las plazas con línea azul son de pago, se saca un tique del parquímetro por un tiempo limitado, y las plazas blancas sin marcar son gratuitas. Detrás del frente suele haber algo, y en temporada alta cerca de las playas más concurridas normalmente no lo hay. Las multas de aparcamiento, igual que las de velocidad, las paga el conductor y le llegan después a través del proveedor, así que una plaza barata mal elegida no es un ahorro.

Pequeño gana más veces de las que pierde. Las carreteras que hacen que valga la pena el coche son las estrechas de detrás de la costa, y un coche compacto va mejor en las curvas de Masca, mejor en una plaza de garaje de hotel trazada para utilitarios españoles, y sale más barato de repostar a lo largo de quince días. La autopista es el único sitio donde un motor más grande se gana el sueldo, y desde aquí la autopista es corta.

Dos cosas cambian la respuesta. Cuatro adultos con equipaje subiendo al cráter notarán los motores más pequeños en la larga subida por Vilaflor, así que subir una categoría es dinero bien gastado si los días de montaña son el motivo de la semana. Y si nadie del grupo conduce con cambio manual, filtre desde el principio por un automático en lugar de confiar en la suerte: aquí hay menos que en el Reino Unido, y en las semanas cargadas se van los primeros.

Las preguntas de abajo son las que deciden si el coche se gana su sitio desde aquí: para qué sirve, dónde lo deja, cuánto duran de verdad los trayectos y qué hace falta al recogerlo. Las condiciones de alquiler en sí están escritas por extenso en la página de condiciones.