Noleggio auto7 postiPer il tragitto dall'aeroporto e l'autostrada · molto meno per i centri storici
Ritiro e riconsegna
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Accoglienza agli arrivisenza code al bancoCancellazione gratuitasulla maggior parte delle autoSenza cauzionesu molte autoChilometraggio illimitatosulla maggior parte delle autoCauzione e coperturavisibili prima di prenotareNessun costo nascostoprezzi in euro
Ritiro
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Dove l'auto grande vince
Sette posti in aeroporto →Noleggiare un sette posti risolve il tragitto dall'aeroporto e crea un problema in ogni centro storico dell'isola. Tutte e due le metà sono vere e la seconda è quella di cui non parla nessuno. Se siete in sei o in sette con i bagagli, un solo mezzo è chiaramente più semplice di due. Sappi soltanto dove non ci passerà prima di impegnarti.
Il tragitto dall'aeroporto è la parte più solida del ragionamento e vale la pena essere concreti. Da Tenerife Sud alla fascia di Adeje c'è mezz'ora di autostrada; fino a Los Gigantes sono cinquantuno minuti e fino a Puerto de la Cruz ottantadue. Fare uno di questi tragitti con due auto vuol dire due conducenti che si concentrano in colonna alla fine di un volo, e farlo in taxi per un gruppo di sette è una cifra seria. Un mezzo, un conducente, tutti i bagagli dietro: è davvero un inizio di vacanza migliore.
E dove invece no
Le vie del centro storico →
Le autostrade sono larghe e moderne e un sette posti ci sta benissimo, ed è lì che farai la maggior parte dei chilometri. I guai cominciano dove le strade diventano vecchie: i centri di Los Cristianos e di Puerto de la Cruz, le vie del porto a Los Gigantes e soprattutto le strade di montagna a una corsia, dove far retromarcia con un mezzo lungo fino a una piazzola è un modo sinceramente sgradevole di passare un pomeriggio.
Vale la pena separare le due cose che creano davvero problemi, perché non sono la stessa. La larghezza è quella che pesa sulle strade vecchie: un muro da un lato e uno strapiombo dall'altro ti lasciano meno spazio per piazzare l'auto, e ogni piazzola diventa un calcolo. La lunghezza è quella che pesa nei paesi e nei parcheggi, dove gli stalli sono stati disegnati per qualcosa di molto più corto. L'altezza è la terza, quella che tutti dimenticano, e conta in un punto solo: i garage sotterranei degli hotel, molti dei quali un mezzo alto non lo fanno proprio entrare. Chiedi prima di presentarti con uno.
Sette posti, con prezzi in tempo reale
All pickup points →Cerca sulle tue date e i mezzi più grandi tornano con la loro capacità di carico, la loro cauzione e la loro copertura in chiaro prima che tu ti impegni.
Check dates →Prezzi in tempo reale per le tue date. Cancellazione gratuita sulla maggior parte delle auto.
Il piano a cui arrivano quasi tutti i gruppi numerosi
La salita al cratere →Prendi il mezzo grande per la costa e per l'aeroporto, e noleggia qualcosa di piccolo per la giornata in montagna. Sembra uno sfizio e di solito non lo è: una compatta per due giorni è una cifra piccola accanto al costo di una fiancata rigata su una piazzola, e permette a metà del gruppo di fare le strade strette per bene mentre gli altri tengono l'auto grande per la spiaggia.
L'alternativa che funziona altrettanto bene sono due auto di media taglia al posto di una grande. Spesso costa meno, è sempre più facile da parcheggiare e permette al gruppo di dividersi durante il giorno, cosa che in quindici giorni con bambini e nonni vale più di quanto costi rinunciare alla colonna. Vuol dire però due conducenti, due cauzioni e due pratiche, quindi fatti fare il prezzo in tutti e due i modi invece di darne per scontato uno.
Prima di prenotare quello grande
Quello che la copertura lascia fuori →01 Leggi il dato dei bagagli, non il numero di posti
Con tutti e sette i sedili alzati, alla maggior parte di questi mezzi non resta quasi bagagliaio. Sette adulti con sette valigie nella maggior parte di loro non ci stanno, e la capacità è indicata sull'auto nei risultati invece di essere qualcosa da scoprire nel parcheggio.
02 Prenota prima di quanto pensi
Ce ne sono molti meno che di auto piccole e vanno per primi nelle vacanze scolastiche e a Natale, che qui sono le settimane piene. La maggior parte delle auto si cancella gratis, quindi prenotare presto non costa nulla e blocca il prezzo.
03 Aspettati una cauzione e una franchigia più alte
I mezzi più grandi portano di solito cifre più alte su entrambe, e le regole della carta non cambiano. Alcune auto grandi non bloccano proprio nulla, e in ogni caso l'importo è sull'auto prima che tu prenoti.
04 Chiunque guidi deve essere indicato
In una vacanza di gruppo la guida di solito si divide, e questo funziona solo se ogni conducente è sulla prenotazione. L'età minima e l'anzianità di patente sono fissate per singolo mezzo, e al ritiro l'agenzia può rifiutare se un conducente non le rispetta.
05 Il carburante è una voce più pesante del solito
Un sette posti carico su un'ora di salita consuma sul serio, anche se i prezzi delle Canarie ammorbidiscono il colpo. Restituisci il serbatoio al livello in cui te l'hanno dato; nessuno ti paga se lo riporti più pieno, e dentro il parco del Teide non c'è nessun posto dove fare rifornimento.
Da sapere
Controlla le date →01 Conta i bagagli, non solo i posti
Un sette posti con tutti e sette i sedili alzati spesso non ha quasi bagagliaio. Se siete in sette con sette valigie, controlla il dato dei bagagli sull'auto invece di darlo per scontato.
02 Due auto piccole sono un'alternativa vera
Spesso costano meno, sono sempre più facili da parcheggiare e permettono al gruppo di dividersi durante il giorno. Vale la pena farsi il prezzo in entrambi i modi prima di prenotare il monovolume.
03 La cauzione di solito è più alta
I mezzi più grandi tendono a portare cauzioni e franchigie più alte, e valgono le stesse regole della carta. Tutto quanto è indicato sull'auto prima che tu prenoti.
Le domande qui sotto sono quelle che decidono se conviene un mezzo grande oppure due piccoli: i bagagli, le strade di montagna, i seggiolini e i posti dove un'auto lunga non ci passa.
I sette posti si trovano facilmente a Tenerife?
Ce ne sono meno che di auto piccole e vanno via presto nelle vacanze scolastiche. Se le tue date sono fisse e il gruppo è di sette persone, prenota prima piuttosto che dopo.
Ci passa sulle strade di montagna?
Fisicamente sì, comodamente no. Masca e le vecchie strade della costa ovest sono a una corsia con le piazzole, e un mezzo lungo trasforma una guida facile in una guida tesa. Molti gruppi prendono il mezzo grande per la costa e noleggiano una piccola per la giornata in montagna.
Ci stanno sette persone e sette valigie?
Di rado, ed è meglio saperlo prima di atterrare. Con la terza fila alzata, quello che resta dietro è una mensola più che un bagagliaio, e questo vale per quasi tutti i sette posti e non è il difetto di un modello in particolare. Sette adulti con una valigia a testa è la combinazione che non funziona. Sei con i loro bagagli di solito sì, e sette pure, per un trasferimento in aeroporto con borse morbide sulle ginocchia. Se il tuo gruppo è di sette con le valigie piene, fatti fare il prezzo di due auto contro una prima di prenotare.
Un sette posti costa meno di due auto piccole?
Non sempre. Fatti fare il prezzo di entrambe: due utilitarie sono spesso più economiche di un solo sette posti e molto più facili da parcheggiare, anche se comportano due conducenti e due pratiche.
Un sette posti riesce a salire al Teide?
Senza problemi. La TF-21 è una strada larga e asfaltata per tutto il percorso e quelle del parco sono uguali, quindi il cratere è una delle poche grandi gite in cui un mezzo grande non è affatto uno svantaggio. In salita beve di più e dentro il parco non c'è nessun posto dove comprarne, quindi fai il pieno a Vilaflor o a La Orotava lungo la strada.
Mi servono i seggiolini, e posso prenotarli?
In Spagna i bambini di 135 centimetri e meno hanno bisogno di un sistema di ritenuta omologato e, di regola, viaggiano dietro. È questa la parte che frega i gruppi in un mezzo a tre file: la terza fila conta come dietro e il sedile anteriore no, quindi un rialzo non può semplicemente andare dove c'è una cintura libera. Aggiungi i seggiolini quando prenoti il mezzo invece di sperare di trovarli al banco, e indica quanti e per quali età.
Parcheggiare è davvero così diverso rispetto a un'auto piccola?
Sì, ed è la cosa che i gruppi sottovalutano. Gli stalli spagnoli e i garage degli hotel sono disegnati per auto grandi come una Panda, quindi un mezzo lungo vuol dire il fondo del parcheggio nel caso migliore e giri e giri nel caso peggiore. Gli stalli con la riga blu sono quelli a pagamento e quelli bianchi gratuiti sono sempre i più stretti.