Location de voitureautomatiqueÇa vaut le coup dans les montées · et c'est toujours la plus difficile à trouver
Prise en charge et restitution
Dates
Accueil aux arrivéessans file d'attenteAnnulation gratuitesur la plupart des voituresSans cautionsur de nombreuses voituresKilométrage illimitésur la plupart des voituresCaution et couvertureaffichées avant de réserverAucuns frais cachésprix en euros
Prise en charge
Dates
Là où cela compte vraiment
La montée vers le cratère →L'Espagne loue des boîtes manuelles par défaut, et sur cette île ce défaut mérite d'être discuté. Pas pour l'autoroute, où cela ne change absolument rien, mais pour l'heure de lacets qui mène au cratère et pour les routes à voie unique qui filent vers Masca. C'est là qu'une automatique cesse d'être une préférence et devient la différence entre profiter de la conduite et la gérer.
Il y a une deuxième raison, et c'est celle qui s'applique réellement à la plupart des groupes. Si une seule personne du groupe est à l'aise avec une boîte manuelle, toute la conduite des vacances lui revient, et à Tenerife cela veut dire chaque épingle, chaque démarrage en côte et chaque descente. Une automatique transforme la conduite en quelque chose que deux ou trois d'entre vous peuvent partager, ce qui change la forme de la semaine bien plus que quelques euros par jour.
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Ce que coûte la différence →
Deux mille mètres de montée font quelque chose à un petit moteur essence : il s'essouffle, la boîte s'agite, et une voiture qui semblait parfaite sur la TF-1 doit être poussée. Une automatique supprime tout cela, et à la descente elle vous laisse tenir un rapport bas sans y penser, ce qui garde les freins froids sur une heure d'épingles.
L'autre endroit où elle rentabilise son prix est celui que personne ne met dans une brochure : les démarrages en côte. Les vieilles routes de cette île sont par endroits à voie unique avec des refuges, un mur d'un côté et le vide de l'autre, et se retrouver arrêté en pleine pente avec une camionnette locale qui attend derrière fait partie de la conduite normale sur la côte ouest. Dans une automatique, c'est un non-événement. Dans une manuelle, sur une voiture inconnue, en pente, avec un public, c'est le moment dont on se souvient des vacances pour la mauvaise raison.
Filtrez-la, n'espérez pas la trouver
All pickup points →Lancez la recherche sur vos dates et chaque voiture des résultats indique si elle est automatique ou manuelle, avec la caution et la couverture dessus également.
Check dates →Prix en direct pour vos dates. Annulation gratuite sur la plupart des voitures.
En réserver une sans se faire avoir
Récupérer la voiture à l'aéroport →01 Réservez plus tôt que pour une manuelle
Il y a moins d'automatiques que de manuelles et elles partent en premier pendant les semaines d'hiver, qui sont les plus chargées sur cette île. La plupart des voitures s'annulent gratuitement : réserver tôt ne vous coûte donc rien et garde la voiture au prix d'aujourd'hui.
02 Lisez la voiture, pas le nom de la catégorie
La transmission est indiquée sur chaque voiture des résultats, et les noms de catégorie ne sont un guide fiable nulle part en Espagne. Un groupe « ou similaire » peut contenir les deux, c'est donc la voiture elle-même qu'il faut lire.
03 Attendez-vous à un petit supplément, pas à un gros
En général quelques euros par jour face à la manuelle équivalente, ce qui sur quinze jours fait un chiffre plus petit que ce que la plupart des gens imaginent. Comparez la réservation entière plutôt que le tarif journalier, puisque la caution peut faire bouger le total davantage que la transmission.
04 Toute personne qui conduit doit figurer sur la réservation
L'intérêt d'une automatique est souvent que davantage de membres du groupe peuvent se partager la conduite, et cela ne fonctionne que s'ils sont nommés comme conducteurs. L'âge minimum et l'ancienneté du permis sont fixés voiture par voiture, et l'agent peut refuser au retrait si un conducteur ne les remplit pas.
05 La règle de la carte ne change pas
Apportez le permis lui-même au format carte, pas une photographie, et une carte de crédit physique à numéros en relief au nom du conducteur principal pour le blocage de la caution. Votre bon indique si une carte de débit est acceptée. C'est la toute première cause d'échec au retrait, quelle que soit la boîte de vitesses.
Quand une manuelle est le meilleur achat
Ce que coûte une location →Si la semaine se passe sur la côte, une manuelle est le choix sensé et le moins cher. Un pied-à-terre dans les stations du sud avec quelques trajets sur l'autoroute et une balade du soir le long du front de mer ne demande rien à la boîte de vitesses, il y a plus de manuelles et elles coûtent moins cher, et l'argent économisé est mieux placé dans la réduction de la franchise si les routes de montagne ne sont qu'un peut-être.
La ligne de partage est à peu près celle-ci : si le cratère et Masca sont fermement sur la liste, ou si une seule personne du groupe conduit une manuelle, prenez l'automatique. Si ni l'un ni l'autre n'est vrai, ne payez pas pour elle. C'est une vraie décision et non une vente additionnelle, et vous pouvez la prendre depuis chez vous une fois que vous savez quelles routes vous voulez réellement.
Bon à savoir
Vérifier les dates →01 Moins nombreuses que les manuelles
Il y a beaucoup d'automatiques sur l'île et elles restent malgré tout moins nombreuses, surtout dans le bas de gamme. Filtrez plutôt que d'espérer, et réservez plus tôt en hiver, quand le choix est le plus mince.
02 Attendez-vous à payer un peu plus
En général quelques euros par jour face à la manuelle équivalente. Que cela en vaille la peine dépend entièrement de la présence ou non des routes de montagne dans votre semaine, plutôt que de la seule côte.
03 Vérifiez la voiture, pas la catégorie
La transmission est indiquée sur chaque voiture des résultats. Les noms de catégorie ne sont pas un guide fiable : lisez donc la voiture elle-même avant de réserver.
Les questions ci-dessous sont celles qui décident s'il faut payer la différence : sur quelles routes cela compte, à quel point elles sont difficiles à trouver ici, et ce qu'une automatique change réellement à la montée et à la descente.
Ai-je besoin d'une automatique à Tenerife ?
Besoin, non. Des manuelles ordinaires empruntent chaque route de l'île tous les jours. Mais si le cratère et Masca sont sur votre liste et que vous n'avez pas l'habitude des démarrages en côte sur une route à voie unique avec une file derrière vous, c'est de l'argent bien dépensé.
Les automatiques sont-elles plus difficiles à trouver ici ?
Il y en a moins que de manuelles, en particulier parmi les voitures les moins chères, et elles partent en premier pendant la saison d'hiver. Filtrer sur la transmission et réserver tôt règle le problème.
Une automatique est-elle meilleure pour la route du Teide ?
Oui, nettement. La montée est longue plutôt que raide et la descente représente une heure de freinage continu ; une automatique tenue sur un rapport bas gère les deux avec moins d'effort.
Pour quelles routes vaut-il la peine d'en avoir une ?
La TF-21 qui monte au cratère depuis l'une ou l'autre côte, la vieille route qui passe vers Masca, la crête d'Anaga et la montée qui sort de Los Gigantes. Toutes les quatre sont de longues successions de virages et de pentes où une manuelle demande un travail constant. La TF-1 et la TF-5, où se feront en réalité la plupart de vos kilomètres, ne changent rien dans un sens ou dans l'autre.
Puis-je tenir une automatique sur un rapport bas en descente ?
Oui, et vous devriez. Chaque automatique ici a soit un mode manuel, soit une position L ou 2, et s'en servir dans la descente du cratère fait la différence entre arriver avec des freins froids et arriver avec une odeur. C'est une heure de freinage continu qui cuit les plaquettes.
Puis-je en louer une si j'ai moins de 25 ans ?
Cela dépend de la voiture plutôt que d'une règle valable pour toute l'île. Chaque voiture indique son propre âge minimum et la durée minimale de détention du permis, et deux voitures qui se ressemblent peuvent demander des choses différentes : filtrez donc la recherche sur celles auxquelles vous êtes éligible avant de tomber amoureux d'une photographie. Prenez la carte de permis elle-même au moment du retrait, pas une copie et pas un permis sur un téléphone : le comptoir est en droit de refuser la voiture si l'âge ou l'expérience ne correspondent pas à ce que cette voiture demande.
Une automatique consomme-t-elle plus ?
Marginalement, sur le papier, et ce n'est pas le facteur décisif sur une île où le carburant est bon marché et les distances courtes. Ce qui décide, c'est de savoir si les routes de montagne sont sur votre liste et qui, dans le groupe, est à l'aise pour y conduire une manuelle.