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Apparence
Une route étroite taillée dans une falaise au-dessus de la mer

Assurancelocation de voitureCe qui est couvert, ce qui ne l'est pas, et ce qui annule tout

La partie que tout le monde saute

Réserver en direct auprès de loueurs locaux →

Chaque voiture de cette île est assurée, et sur les routes que les gens ont vraiment envie de conduire, il y a quatre choses que cette assurance ne couvre pas. Les roues, le dessous de caisse, le pare-brise, l'intérieur. Rien de tout cela n'est inhabituel en Espagne et rien n'est caché, mais c'est la différence entre une jante éraflée qui ne vous coûte rien et une jante éraflée qui vous coûte quelques centaines d'euros : cela mérite donc cinq minutes avant de réserver plutôt que cinq minutes après le trottoir.

Trois choses déterminent si la location d'une voiture coûte bien le prix annoncé, et il vaut la peine de les séparer avant de réserver : ce pour quoi la voiture est assurée, ce pour quoi elle ne l'est pas, et ce que vous devriez payer s'il arrivait quelque chose. Ce sont des questions différentes, avec des réponses différentes. Les trois sont attachées à chaque voiture dans la recherche, indiquées avant que vous vous engagiez plutôt qu'au comptoir.

Ce que comprend chaque location de voiture

Voir ce que comprend chaque voiture →

L'essentiel du tableau est simple. Chaque voiture que nous proposons est légalement assurée pour rouler sur cette île, responsabilité civile comprise, et chaque voiture est couverte en dommages et en vol d'une manière ou d'une autre, de série. Vous ne louez pas une voiture non assurée pour ensuite acheter une assurance ; vous louez une voiture assurée et vous décidez si vous voulez réduire ce que vous devriez payer en cas de coup dur. La franchise, c'est ce montant, et il figure sur la voiture dans les résultats, avec la caution.

Ce qui change d'une voiture à l'autre, plutôt que d'un loueur à l'autre, c'est le niveau de cette franchise, le fait qu'une caution soit bloquée en regard, et ce que la couverture supplémentaire proposée avec la voiture supprime réellement. C'est pour cela que ce site met tout cela sur la fiche avant que vous choisissiez, au lieu de le sortir au retrait : deux voitures au même tarif journalier peuvent être deux réservations très différentes, et la différence se trouve en général ici plutôt que dans le logo sur le capot.

Caution, franchise, couverture

Les voitures sans caution →

01 La caution est à vous, temporairement

Elle est bloquée sur la carte du conducteur principal pendant la location et libérée ensuite, dans un délai que le bon de réservation précise. Beaucoup de voitures ici n'en demandent aucune, et lorsqu'il y en a une, le montant figure sur la voiture avant que vous réserviez.

02 La franchise est le plafond d'un mauvais jour

C'est le maximum que vous paieriez si la voiture était endommagée. La réduire, c'est ce qu'achète la couverture supplémentaire, et savoir si cela en vaut la peine dépend entièrement des routes que vous comptez emprunter.

03 Les quatre exclusions

Les roues et les pneus, le dessous de caisse, les vitres et l'intérieur. Lisez cette liste à côté d'une photographie de la route de Masca et la décision se prend toute seule. Une jante frottée contre un trottoir dans un refuge est de loin la façon la plus courante pour une location à Tenerife de finir par coûter plus cher que le prix annoncé.

04 Uniquement les routes publiques goudronnées

C'est une condition de la location plutôt qu'une ligne de la police d'assurance, et elle n'a rien d'une formalité : emmener la voiture sur une piste non goudronnée sort de ce que vous avez accepté, ce qui est le chemin le plus court entre une indemnisation limitée et aucune indemnisation du tout. Les pistes tentantes se trouvent dans le Teno et à l'arrière de l'Anaga, et les routes goudronnées de là-haut sont de toute façon les meilleures.

05 Qui a le droit de la conduire

L'âge minimum et l'ancienneté minimale du permis sont fixés par voiture, et non par pays, et l'agent peut refuser au retrait si le conducteur ne les remplit pas. Toute personne susceptible de prendre le volant doit figurer sur la réservation comme conducteur ; un ami qui n'y est pas nommé n'est pas assuré pour conduire, quelles que soient vos habitudes avec votre propre voiture chez vous.

Les deux façons de perdre la couverture

Les routes que vous emprunterez vraiment →
Une route qui se faufile le long d'une côte volcanique sombre, vue d'en haut

Les limites sont une chose ; perdre entièrement la couverture en est une autre, et il n'y a que deux façons d'y arriver. La première est de ne pas prévenir le loueur immédiatement quand quelque chose se passe, ou de ne pas obtenir de constat de police là où il en faut un. La seconde est un dommage considéré comme intentionnel ou négligent, et emmener la voiture sur une piste non goudronnée est plus proche de cette limite que la plupart des gens ne l'imaginent, car les conditions n'autorisent que les routes publiques goudronnées.

En pratique, une seule chose couvre l'essentiel : votre bon de réservation indique votre loueur et comment le joindre. S'il arrive quoi que ce soit, c'est l'appel à passer, et il prend le relais. Ce que comprend chaque voiture figure sur la voiture elle-même dans la recherche, et la procédure complète est exposée sur la page des conditions plutôt qu'ici.

Tout sur la fiche, avant de choisir

All pickup points →

Chiffrez une voiture pour vos dates, et la caution, la franchise et ce que la couverture laisse de côté figurent tous dessus avant que vous vous engagiez.

Check dates Annulation gratuite sur la plupart des voitures.

Cinq minutes au retrait qui se rentabilisent

Récupérer la voiture à l'aéroport →

01 Photographiez la voiture avant de la conduire

Les quatre angles, les deux pare-chocs, les roues, le pare-brise et le toit, avec l'horodatage activé. Deux minutes sur un téléphone, et c'est la seule preuve dont vous disposerez qu'une marque était déjà là. Faites de même au moment de la rendre.

02 Vérifiez que l'état des lieux correspond à la voiture

Si une éraflure est sur la voiture et pas sur la fiche, faites-la ajouter avant de partir. C'est normal et personne n'y verra d'inconvénient ; ce qui coûte de l'argent, c'est de découvrir l'écart au bout de la quinzaine.

03 Confirmez le niveau de carburant qu'on vous remet

La règle est de la rendre comme on vous l'a donnée, et personne ne vous paie pour la rapporter plus pleine. Notez où se trouve l'aiguille au moment de partir, et faites le plein sur l'autoroute plutôt qu'à la dernière station avant le terminal.

04 Prenez la bonne carte, et le permis lui-même

Une véritable carte de crédit à numéros en relief au nom du conducteur principal est ce que demandent la plupart des loueurs pour la caution, et le permis doit être la carte elle-même plutôt qu'une photographie ou une application. Votre bon de réservation indique si une carte de débit est acceptée. C'est de loin la raison la plus fréquente pour laquelle un retrait échoue.

La couverture supplémentaire en vaut-elle la peine pour une location de voiture à Tenerife

La montée au cratère →

Cela dépend des routes, et sur cette île c'est une vraie distinction plutôt qu'une prudence de langage. Une semaine d'autoroute entre l'aéroport et une station, avec la voiture garée dans un garage d'hôtel, est à peu près ce que la conduite en location peut offrir de moins risqué, et la couverture standard de la voiture est proportionnée à cela.

Une semaine qui comprend Masca, les vieilles routes de la côte ouest ou les parties étroites de l'Anaga est une tout autre affaire, car ces routes sont bordées de murets, à une seule voie par endroits, et produisent précisément les dommages aux roues et au dessous de caisse que la police standard exclut. Si c'est votre semaine, réduire la franchise est en général la décision la moins chère, et c'est un montant plus petit que la plupart des gens ne l'imaginent à côté du prix d'une seule jante. Dans les deux cas, le choix figure sur la voiture dans la recherche plutôt que dans une conversation au retrait, et une voiture qui ne bloque aucune caution change encore la donne.

Les questions ci-dessous sont celles qui méritent une réponse avant de choisir une voiture plutôt qu'après : la caution face à la franchise, ce que la police standard laisse de côté, quand la couverture supplémentaire se rentabilise et ce qui annulerait tout. Les conditions de location elles-mêmes sont écrites en toutes lettres sur la page des conditions.

Quelle est la différence entre la caution et la franchise ?

La caution est une somme bloquée sur votre carte pendant que vous avez la voiture, et elle vous revient. La franchise est le maximum que vous devriez payer si la voiture était endommagée. Une voiture peut avoir une caution élevée et une franchise faible, ou ni l'une ni l'autre, et les deux figurent sur la voiture avant que vous réserviez.

L'assurance est-elle comprise dans le prix ?

Oui. Chaque voiture est couverte de série, et sa franchise et sa caution figurent sur la voiture avant que vous réserviez plutôt que d'apparaître au comptoir. Ce qui change d'une voiture à l'autre, c'est l'ampleur de ces deux montants, et jusqu'où ne va pas la police standard, ce qui est la réponse suivante.

Que laisse de côté la couverture standard ?

Les roues et les pneus, le dessous de caisse, le pare-brise et les vitres, et l'intérieur. Ce n'est pas inhabituel en Espagne, mais cela compte davantage ici, parce que les routes qui valent la peine d'être conduites sont étroites et bordées de murets, et que ces quatre éléments sont exactement ce qu'un trottoir, un rocher ou un muret atteint en premier.

Faut-il prendre la couverture supplémentaire ?

Si vous conduisez Masca, les routes du Teno ou toute route à voie unique, le calcul y est en général favorable, car ce sont les routes qui produisent exactement les dommages que la police standard exclut. Pour une semaine d'autoroute entre l'aéroport et une station, cela compte beaucoup moins.

Qu'est-ce qui annule complètement l'assurance ?

Deux choses. Ne pas déclarer un incident immédiatement et ne pas obtenir de constat de police là où il en faut un, sauf accord contraire du loueur. Et un dommage intentionnel ou résultant d'une négligence, ce qui comprend le fait de rouler là où les conditions ne l'autorisent pas, comme sur une piste non goudronnée.

Ai-je besoin d'une carte de crédit, ou une carte de débit suffit-elle ?

Prenez une véritable carte de crédit à numéros en relief au nom du conducteur principal. Beaucoup de loueurs exigent exactement cela, et ne pas l'avoir est la raison la plus fréquente pour laquelle un retrait se passe mal. Certains acceptent une carte de débit à la place, mais elle doit elle aussi être physique, personnalisée et à numéros en relief, et au même nom. Une carte sur un téléphone, une carte imprimée à plat ou une carte au nom de votre conjoint, voilà ce qui fait refouler les gens. Votre bon de réservation indique ce qui s'applique à votre voiture : lisez-le donc avant de prendre l'avion.

Ma carte de crédit ou mon assurance annuelle couvre-t-elle cela ?

Parfois, et cela fonctionne différemment : ces polices vous remboursent en général APRÈS que le loueur a débité votre carte, plutôt que d'empêcher le débit. Il vous faut quand même la carte et la caution au moment de récupérer la voiture.

Prêt quand vous l'êtes

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