Location de voiture7 placesPour le transfert depuis l'aéroport et l'autoroute · beaucoup moins pour les vieux centres

Louer un 7 places règle le transfert depuis l'aéroport et crée un problème dans chaque vieux centre de l'île. Les deux moitiés sont vraies et la seconde est celle dont personne ne parle. Si vous êtes six ou sept avec des bagages, un seul véhicule est évidemment plus simple que deux. Sachez simplement où il ne passera pas avant de vous engager.

Le transfert depuis l'aéroport est la partie la plus solide de l'argumentaire, et elle mérite d'être concrète. De Tenerife Sud au front d'Adeje, c'est une demi-heure d'autoroute ; jusqu'à Los Gigantes cinquante et une minutes et jusqu'à Puerto de la Cruz quatre-vingt-deux. Faire l'un de ces trajets en deux voitures, c'est deux conducteurs qui doivent se concentrer en convoi à la fin d'un vol, et le faire en taxis pour un groupe de sept représente une somme sérieuse. Un véhicule, un conducteur, tous les bagages à l'arrière : c'est un début de vacances vraiment meilleur.

Les autoroutes sont larges et modernes et un 7 places y est parfaitement à son aise, ce qui couvre l'essentiel des kilomètres que vous ferez. Les ennuis commencent là où les routes vieillissent : les centres de Los Cristianos et de Puerto de la Cruz, les rues du port à Los Gigantes, et surtout les routes de montagne à voie unique, où reculer un véhicule long jusqu'à un refuge est une façon franchement désagréable de passer un après-midi.

Il vaut la peine de séparer les deux choses qui posent réellement problème, car ce ne sont pas les mêmes. La largeur est ce qui gêne sur les vieilles routes : un mur d'un côté et le vide de l'autre vous laissent moins de marge pour placer la voiture, et chaque refuge devient un calcul. La longueur est ce qui gêne dans les villes et les parkings, où les places ont été tracées pour quelque chose de bien plus court. La hauteur est la troisième, celle que l'on oublie, et elle compte à un seul endroit : les garages souterrains des hôtels, dont beaucoup n'acceptent pas du tout un véhicule haut. Renseignez-vous avant d'arriver avec.

Prenez le grand véhicule pour la côte et l'aéroport, et louez quelque chose de petit pour la journée en montagne. Cela sonne comme une extravagance et ça ne l'est généralement pas : une compacte pour deux jours est une petite somme à côté du coût d'un flanc rayé sur un refuge, et cela permet à une partie du groupe de faire les routes étroites correctement pendant que le reste garde la grande voiture pour la plage.

L'autre solution, qui marche tout aussi bien, ce sont deux voitures de taille moyenne au lieu d'une grande. C'est souvent moins cher, toujours plus facile à garer, et cela permet au groupe de se séparer dans la journée, ce qui, sur quinze jours avec des enfants et des grands-parents, vaut plus que ce que l'on perd en abandonnant le convoi. Cela veut dire deux conducteurs, deux cautions et deux dossiers, alors chiffrez les deux formules plutôt que d'en supposer une.

Les questions ci-dessous sont celles qui décident si un grand véhicule ou deux petits sont la meilleure réservation : les bagages, les routes de montagne, les sièges enfants et les endroits où une voiture longue ne passe pas.