Mietwagen inPuerto de la CruzDie Nordküste · eine halbe Stunde von Teneriffa Nord

Puerto de la Cruz ist der Norden, und der bedeutet auf dieser Insel grün statt trocken, Wolken statt garantierter Sonne, und eine Stadt, die schon zweihundert Jahre bestand, bevor der Tourismus kam. Sie liegt unterhalb des Orotava-Tals mit dem Krater darüber, und das Wetter unterscheidet sich hier wirklich vom Süden: Derselbe Nachmittag kann hier bedeckt sein und in Los Cristianos strahlen. Das Auto ist das, womit Sie sich die bessere Hälfte davon holen, und genau das ist das eigentliche Argument, hier eines zu mieten.

Das zweite Argument ist die Lage. Diese Stadt liegt näher an den Dingen, wegen denen die Leute nach Teneriffa fliegen, als jeder Urlaubsort im Süden: Der Krater ist keine vierzig Minuten entfernt, die Wälder des Anaga keine fünfzig, Garachico eine halbe Stunde die Küste entlang, und das Orotava-Tal beginnt oben am Ende der Straße aus der Stadt hinaus. Eine Woche hier mit einem Auto deckt ein Gebiet ab, das von Los Cristianos aus eine Reihe ganzer Tage kosten würde, und das meiste davon auf Straßen, die für sich genommen das Fahren wert sind.

Das ist der eine Ort auf der Insel, an dem es wirklich zählt, welchen Flughafen Sie nehmen. Teneriffa Nord ist etwa eine halbe Stunde entfernt. Teneriffa Süd ist eine Stunde und zwanzig entfernt, und neunzig und ein paar Kilometer davon, was am Abend der Ankunft eine weite Strecke ist. Wenn Ihr Flug ohnehin im Süden landet, verläuft der größte Teil der Strecke über die Autobahn, und das letzte Stück lässt Sie von oben ins Tal hinunter.

Diese letzte Abfahrt verdient ein Wort, denn sie überrascht die Leute am ersten Abend. Die TF-5 kommt über die Schulter des Tals und fällt in einer Folge langer Kurven mehrere hundert Meter in die Stadt hinab, oft aus der Wolke heraus und wieder hinein, und die Ausfahrten ins Zentrum kommen schnell, sobald Sie unten sind. Fahren Sie im niedrigen Gang, statt auf der Bremse zu stehen, und wenn Sie nach einer Landung im Süden im Dunkeln ankommen, geben Sie sich die zwanzig Minuten extra statt der Zeit von der Karte.

Das sind Zeiten aus der Routenberechnung ohne Verkehr, eine echte Fahrt dauert also genauso lange oder länger, nie kürzer. Der Süden ist von hier aus die lange Strecke, und daran führt nichts vorbei: Costa Adeje liegt bei 69 Minuten und Teneriffa Süd bei 82, und deshalb zählt der Flughafen, den Sie nehmen, an diesem Ende der Insel mehr als irgendwo sonst.

Eine Einwegmiete holt das Auto an einem Ort ab und lässt es an einem anderen stehen: Auf dieser Seite der Insel lohnt es sich, den Urlaub darum herum zu planen. Von Puerto de la Cruz zum südlichen Flughafen sind es zweiundachtzig Minuten und siebenundneunzig Kilometer, die längste gewöhnliche Fahrt auf Teneriffa, und sie zweimal zu fahren, nur um ein Auto zurückzubringen, kostet fast einen ganzen Tag. Fliegen Sie den einen Flughafen an und vom anderen wieder ab, oder beginnen Sie im grünen Norden und enden Sie an einem Strand im Süden, dann folgt das Auto der Reise, statt gegen sie zu arbeiten. Setzen Sie die Rückgabe in der Suche getrennt: Die Ergebnisse zeigen dann nur Autos, deren Vermieter diese Kombination erlaubt, mit einer eventuellen Einweggebühr bereits im Preis.

Die Altstadt wurde für Leute zu Fuß angelegt, und sie hat nie so getan, als wäre es anders. Die Gassen rund um den Hafen sind eng, größtenteils Einbahnstraßen und voll, und der ehrliche Plan lautet, das Auto in eine kostenpflichtige Tiefgarage in Zentrumsnähe zu stellen und dort zu lassen. Blau markierte Buchten an der Straße sind die kostenpflichtigen, am Automaten für eine begrenzte Zeit gekauft, unmarkierte weiße Buchten sind frei; die freien beginnen ein paar Minuten weiter oben und sind den Weg wert.

Fragen Sie Ihr Hotel, was es tatsächlich bietet, bevor Sie annehmen, Sie könnten vor der Tür parken, denn viele der älteren Häuser hier haben überhaupt keinen Stellplatz, und die, die einen haben, verlangen dafür meist einen Preis pro Nacht. Diese Kosten gehören neben die Miete in Ihre Rechnung. Und halten Sie das Auto klein: In diesen Gassen ist der Unterschied zwischen einem Kompakten und einem Kombi der Unterschied zwischen Parken und Kreisen. Strafzettel fürs Parken sind wie Bußgelder fürs Zuschnellfahren Sache des Fahrers und erreichen Sie später über den Vermieter.

Klein, und ausnahmsweise nicht nur wegen des Parkens. Die Straßen, die hier oben das Fahren wert sind, sind ununterbrochen kurvig: die TF-21 in den Krater, die Küstenstraße nach Garachico, der ganze Anaga-Grat. Ein kompaktes Auto ist auf allen angenehmer, in der Altstadt leichter und über vierzehn Tage täglicher Nutzung günstiger im Verbrauch, denn genau das erlebt ein Auto hier, statt der zwei oder drei Ausflüge, die es in einem Ort im Süden bekommt.

Zwei Dinge bringen Sie eine Klasse höher. Vier Erwachsene mit Gepäck, die nach El Portillo hinauffahren, werden die kleinsten Motoren auf dem Weg nach oben spüren, und der Norden ist der Ort, an dem Sie diese Steigung immer wieder fahren. Und wenn niemand in der Gruppe Schaltgetriebe fährt, filtern Sie von Anfang an nach einem Automatikwagen: Es gibt hier weniger davon als in Großbritannien, und auf Straßen mit so vielen Kurven und Steigungen ist eine Automatik wirklich angenehmer im Alltag.

Die folgenden Fragen sind die, an denen hängt, wie eine Woche hier oben abläuft: welchen Flughafen man nimmt, wo das Auto steht, wie sich die Wolke verhält und was Sie bei der Abholung brauchen. Die Mietbedingungen selbst stehen ausführlich auf der Seite mit den Bedingungen.