
7-persoonsautohurenVoor de rit vanaf het vliegveld en de snelweg · veel minder voor de oude centra
Ontvangst bij aankomstgeen wachtrij aan de balieGratis annulerenbij de meeste auto'sZonder borgbij veel auto'sOnbeperkt kilometersbij de meeste auto'sBorg en dekkingvooraf zichtbaarGeen verborgen kostenprijzen in euro's
Waar de grote auto wint
Zeven zitplaatsen op het vliegveld →Een zevenpersoonsauto lost de rit vanaf het vliegveld op en levert in elk oud centrum op het eiland een probleem op. Allebei de helften zijn waar en de tweede is de helft die niemand noemt. Bent u met zes of zeven personen met bagage, dan is één voertuig duidelijk eenvoudiger dan twee. Weet alleen waar hij niet past voordat u zich eraan vastlegt.
De rit vanaf het vliegveld is het sterkste deel van het verhaal en het is de moeite waard daar concreet over te zijn. Van Tenerife Zuid naar de strook van Adeje is het een half uur snelweg; naar Los Gigantes is het eenenvijftig minuten en naar Puerto de la Cruz tweeëntachtig. Een van die ritten in twee auto's doen betekent twee bestuurders die aan het eind van een vlucht in colonne moeten opletten, en het met taxi's doen voor een gezelschap van zeven is een serieus bedrag. Eén voertuig, één bestuurder, alle bagage achterin is werkelijk een beter begin van een vakantie.
En waar niet
De oude straten →
De snelwegen zijn breed en modern en een zevenpersoonsauto is er helemaal op zijn plaats, en daar legt u de meeste kilometers af. De problemen beginnen waar de wegen oud worden: de centra van Los Cristianos en Puerto de la Cruz, de havenstraatjes in Los Gigantes en vooral de bergwegen van één rijstrook, waar achteruitrijden met een lang voertuig naar een uitwijkplaats een oprecht onaangename manier is om een middag door te brengen.
Het loont om de twee dingen die werkelijk voor problemen zorgen uit elkaar te halen, want ze zijn niet hetzelfde. Breedte is wat pijn doet op de oude wegen: een muur aan de ene kant en een afgrond aan de andere laten u minder ruimte om de auto te plaatsen, en elke uitwijkplaats wordt een rekensom. Lengte is wat pijn doet in de dorpen en op de parkeerterreinen, waar de vakken zijn uitgezet voor iets veel korters. Hoogte is de derde die mensen vergeten, en die telt op precies één plek: ondergrondse hotelgarages, waarvan er heel wat een hoog voertuig helemaal niet toelaten. Vraag het na voordat u er met een komt aanrijden.
Zeven zitplaatsen, live geprijsd
All pickup points →Zoek op uw data en de grotere voertuigen komen terug met hun bagageruimte, hun borg en hun dekking erbij voordat u zich vastlegt.
Het plan waar de meeste grote gezelschappen op uitkomen
De rit naar de krater →Neem het grote voertuig voor de kust en het vliegveld, en huur iets kleins erbij voor de bergdag. Het klinkt als een uitspatting en dat is het meestal niet: een compacte auto voor twee dagen is een klein bedrag naast wat een geschaafde flank op een uitwijkplaats kost, en het laat de ene helft van het gezelschap de smalle wegen fatsoenlijk rijden terwijl de rest de grote auto voor het strand heeft.
Het alternatief dat net zo goed werkt, is twee middelgrote auto's in plaats van één grote. Dat is vaak goedkoper, altijd makkelijker te parkeren, en het laat het gezelschap overdag opsplitsen, wat op veertien dagen met kinderen en grootouders erbij meer waard is dan het opgegeven konvooi kost. Het betekent wel twee bestuurders, twee borgsommen en twee keer papierwerk, dus laat het beide kanten uitrekenen in plaats van een van beide aan te nemen.
Voordat u de grote boekt
Wat de dekking weglaat →01 Lees het bagagecijfer, niet het aantal stoelen
Met alle zeven stoelen omhoog houden de meeste van deze voertuigen bijna geen kofferbak over. Zeven volwassenen met zeven koffers passen er in de meeste niet in, en de capaciteit staat bij de auto in de resultaten in plaats van iets te zijn dat u op de parkeerplaats ontdekt.
02 Boek eerder dan u denkt
Er zijn er veel minder dan kleine auto's en zij gaan het eerst weg in de schoolvakanties en met Kerst, en dat zijn de drukke weken op dit eiland. De meeste auto's zijn gratis te annuleren, dus vroeg boeken kost niets en zet de prijs vast.
03 Reken op een hogere borg en een hoger eigen risico
Grotere voertuigen dragen op allebei meestal grotere getallen, en de kaartregels veranderen niet. Sommige grote auto's houden helemaal niets vast, en het bedrag staat in beide gevallen bij de auto voordat u boekt.
04 Iedereen die rijdt moet met naam vermeld staan
Op een groepsvakantie wordt het rijden meestal gedeeld, en dat werkt alleen als elke bestuurder op de boeking staat. De minimumleeftijd en hoe lang iemand het rijbewijs moet hebben, worden per voertuig vastgelegd, en de balie kan bij het ophalen weigeren als een bestuurder daar niet aan voldoet.
05 Brandstof is een grotere post dan u gewend bent
Een volgeladen zevenpersoonsauto op een uur klimmen verbruikt echt brandstof, al verzachten de Canarische prijzen dat. Lever de tank in op het niveau waarop u hem kreeg; niemand betaalt u voor een vollere tank, en binnen het Teide-park is er nergens brandstof te koop.
Goed om te weten
Data bekijken →01 Tel de bagage, niet alleen de stoelen
Een zevenpersoonsauto met alle zeven stoelen omhoog heeft vaak bijna geen kofferbak. Bent u met zeven personen met zeven koffers, kijk dan naar het bagagecijfer bij de auto in plaats van het aan te nemen.
02 Twee kleine auto's zijn een echt alternatief
Vaak goedkoper, altijd makkelijker te parkeren, en het gezelschap kan overdag uit elkaar. De moeite waard om beide kanten uit te rekenen voordat u de bus boekt.
03 De borg is meestal hoger
Grotere voertuigen dragen doorgaans hogere borgsommen en eigen risico's, en dezelfde kaartregels gelden. Het staat allemaal bij de auto voordat u boekt.
Vragen
Wat de dekking weglaat →De vragen hieronder zijn die welke bepalen of één groot voertuig of twee kleine de betere boeking is: bagage, de bergwegen, kinderzitjes en de plekken waar een lange auto niet past.
Zijn zevenpersoonsauto's op Tenerife makkelijk te vinden?
Er zijn er minder dan kleine auto's en ze gaan vroeg weg in de schoolvakanties. Liggen uw data vast en bent u met zeven personen, boek dan eerder dan later.
Past hij op de bergwegen?
Fysiek wel, comfortabel niet. Masca en de oude wegen langs de westkust zijn één rijstrook breed met uitwijkplaatsen, en een lang voertuig maakt van een makkelijke rit een gespannen rit. Veel gezelschappen nemen de grote auto voor de kust en huren een kleine erbij voor de bergdag.
Passen zeven mensen en zeven koffers erin?
Zelden, en dat is goed om te weten voordat u landt. Met de derde rij omhoog is wat erachter overblijft eerder een plankje dan een kofferbak, en dat geldt voor bijna elke zevenpersoonsauto en is geen gebrek van één bepaald model. Zeven volwassenen met elk een koffer is de combinatie die niet werkt. Zes met hun bagage gaat meestal wel, en zeven ook voor een rit naar het vliegveld met zachte tassen op schoot. Bent u met zeven personen met volle koffers, laat dan twee auto's tegen één doorrekenen voordat u boekt.
Is één zevenpersoonsauto goedkoper dan twee kleine auto's?
Niet altijd. Reken beide door: twee kleine auto's zijn regelmatig goedkoper dan één zevenpersoonsauto en veel makkelijker te parkeren, al betekenen ze wel twee bestuurders en twee keer papierwerk.
Kan een zevenpersoonsauto omhoog naar de Teide?
Moeiteloos. De TF-21 is de hele weg een brede geasfalteerde weg en de wegen in het park zijn dat ook, dus de krater is een van de weinige grote ritten waarbij een groot voertuig helemaal geen nadeel is. Hij drinkt meer op de klim en binnen het park is nergens brandstof te koop, dus tank onderweg vol in Vilaflor of La Orotava.
Heb ik kinderzitjes nodig, en kan ik die bijboeken?
Kinderen van 135 centimeter en kleiner hebben in Spanje een goedgekeurd kinderbeveiligingssysteem nodig, en in de regel reizen zij achterin. Dat is het stuk waar gezelschappen in een auto met drie rijen op stukloopt: de derde rij telt als achterin en de voorstoel niet, dus een zitverhoger kan niet zomaar daar waar toevallig een gordel vrij is. Voeg de zitjes toe wanneer u het voertuig boekt in plaats van te hopen er aan de balie te vinden, en geef door hoeveel en voor welke leeftijden.
Is parkeren echt zo anders dan met een kleine auto?
Ja, en dat is wat gezelschappen onderschatten. Spaanse parkeervakken en hotelgarages zijn uitgezet voor auto's ter grootte van een Panda, dus een lang voertuig betekent op zijn best de verste hoek van het terrein en op zijn slechtst rondjes rijden. Vakken met blauwe belijning zijn de betaalde, en de gratis witte zijn altijd de krapste.